طراحی سیستم ترکیبی انرژی خورشیدی و حمل‌ونقل پاک در قشم توسط پژوهشگران دانشگاه تهران

به گزارش چشم‌انداز انرژی، پژوهشگران دانشگاه تهران به سرپرستی دکتر حسین یوسفی، استاد دانشکده مهندسی انرژی و منابع پایدار، مدلی نوآورانه برای پیش‌بینی تقاضا و طراحی بهینه سیستم ترکیبی انرژی خورشیدی و حمل‌ونقل پاک ارائه کردند که به‌صورت ویژه روی جزیره قشم متمرکز است. این جزیره به‌دلیل اهمیت ژئوپلیتیکی و شرایط خاص اکولوژیکی، نیازمند توسعه پایدار زیرساخت‌های انرژی است.

دکتر یوسفی در گفت‌وگو با روابط عمومی دانشگاه تهران با اشاره به چالش‌های تأمین پایدار انرژی در مناطق جزیره‌ای گفت: «چالش اصلی در چنین مناطقی تنها تأمین پایدار انرژی الکتریکی نیست، بلکه مدیریت هم‌زمان تقاضای برق، سوخت‌های فسیلی و استفاده از ظرفیت‌های بومی مانند تابش خورشیدی و توسعه حمل‌ونقل پاک است.» وی افزود: «هدف ما طراحی مدلی بود که هم از نظر فنی و هم اقتصادی و زیست‌محیطی بهینه باشد و بتواند تعامل میان پنل‌های خورشیدی، خودروهای برقی و شبکه انرژی موجود را به صورت یکپارچه مدیریت کند.»

این پژوهش برای نخستین بار مدل‌های پیش‌بینی هم‌زمان تقاضای برق و بنزین را در سطح منطقه‌ای به کار گرفت و توانست مصرف انرژی و سوخت در جزیره قشم را به دقت شبیه‌سازی کند. دکتر یوسفی درباره اهمیت این دستاورد اظهار داشت: «این پیش‌بینی‌ها به ما کمک می‌کند ظرفیت‌های لازم برای توسعه آینده سیستم انرژی جزیره را با تاکید بر انرژی خورشیدی و زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک طراحی کنیم.»

نتایج این مطالعه که با استفاده از داده‌های رسمی وزارت نیرو و ترازنامه انرژی کشور انجام شده، نشان می‌دهد که انتخاب ترکیب بهینه اجزای سیستم انرژی مانند ظرفیت پنل‌های خورشیدی، نیروگاه‌های فسیلی و خودروهای برقی، می‌تواند به کاهش قابل توجه انتشار کربن و کنترل هزینه نهایی انرژی منجر شود. این یافته‌ها می‌تواند راهنمای مهمی برای نهادهای سیاست‌گذار انرژی و شرکت‌های فعال در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر باشد و الگویی عملی برای توسعه پایدار در مناطق مشابه کشور فراهم کند.

متن کامل این پژوهش با عنوان “Demand forecasting and PV/EV-integrated energy system modeling for achieving a sustainable island” در ژورنال بین‌المللی Sustainable Futures منتشر شده است.

لینک کوتاه شده : Energyhorizon.ir/n/b987c